La Mercedes-AMG GT Black Series, c’est l’arme ultime de la gamme AMG. Une machine conçue pour pulvériser les chronos sur piste tout en restant homologuée pour la route. Radicalité, puissance et technologie embarquée : tout y est, sans filtre.
Habillée d’un Orange Magma éclatant, cette Black Series ne passe jamais inaperçue. Capot carbone ajouré, prises d’air béantes, splitter massif, aileron double lame réglable, diffuseur affûté : chaque élément est pensé pour l’appui aérodynamique et la performance, pas pour faire joli — même si le résultat est spectaculaire.
Sous le capot, le V8 4.0 biturbo atteint ici un sommet : 730 chevaux, 800 Nm de couple, et un 0 à 100 km/h expédié en 3,2 secondes. Une sonorité sauvage, une poussée continue, une réactivité chirurgicale. Ce moteur est une œuvre d’ingénierie signée à la main par un maître motoriste AMG.
L’intérieur est à l’image de l’extérieur : radical. Alcantara, carbone, surpiqûres orange, baquets rigides, harnais, volant sport à méplat et molette de gestion du contrôle de traction directement dérivée de la compétition. Même la barre anti-rapprochement à l’arrière témoigne de ses ambitions : cette voiture ne plaisante pas.
La GT Black Series en Orange Magma, c’est plus qu’une voiture. C’est une déclaration. Une supercar brute, racée, conçue pour ceux qui veulent aller au bout de la performance — avec style, bruit, et sans concession.
